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565.第564章 深海施工 春节来临

    第564章 深海施工 春节来临

    俗话说,术业有专政。

    于总在石油炼厂做过搬运工,跑过对外业务,下过一线车间,进过后勤统计处,当过广区石油总经理……

    一套流程走下来,别看现在是东山带头大哥,但在石油方面,却比门清还门清,像什么辰董,在他面前顶多算半路出家。

    如果葛小天放着于总这尊大佛不求,放着老钱那种老油子不要,放着广区石化老班底不挖,简直就是愧对小黄塑造的天成企业文化。

    不过,于总答应帮忙,就等于站在辰董的对立面。

    为了有个缓冲期,或者给自家留出足够准备时间,葛小天统计完天成在国内的燃油存储量,没有立刻跑京城拜访海油高层,而是暂停国内星月湾二期工程,开启第三堂课。

    ……………

    早在议标第一天下午,天成员工就已办理完出入境手续,跟随设备开赴前线,并分散到格洛纳斯系统辅助定位的二十一个点。

    两万员工分散到二十一个点,看不出多么壮观,但茫茫大海中忽然出现数十台近百米高的机械……

    这感觉,远比陆地基建群还要震撼。

    其实,多点开工有个巨大麻烦,就是高架桥互相连通时会产生误差。

    换作普通建工企业,肯定不敢这么玩,万一某个区间出现偏差,估计整个工程就会偏离设计要求。

    所以大部分企业会选择两头并进,中间对接,或者一条路走到底的施工方案。

    不过,天成有系统。

    先依靠格洛纳斯定位系统,让壮汉乘船抵达施工区域,再打开市集绘图,覆盖已探索的系统地图。

    然后按照施工方案,拿电话联系壮汉进行微调各自位置,直至对准放大无数倍的施工图标注点……

    今后,现实中壮汉所在的位置,便是一个又一个的深海桩。

    这种方式比卫星定位还要准确,误差不超过代表壮汉的红点直径,约0.1mm。

    姑且称为天成独有的'扯线'方式。

    如今一周过去,弧形分布在仁川海域的二十一座施工区域,已经多了六座浮岛。

    也就是依靠六艘系统A型船搭建,用于建造各类系统建筑的海上平台。

    整体分为员工食宿区和建材囤放区,每一个浮辐射三个施工区域,而多出来的三个则是在陆地,无需浮岛。

    1月13号。

    上午八点,海雾朦胧。

    一号浮岛。

    葛小天身穿救生衣,佩戴搜救仪,腰里揣着营养液,肩扛类似斯坦尼康相机套件的设备,迎着呼啸寒风,走向施工现场。

    浮岛边缘,近千名天成员工正在忙碌。

    而按照合同要求,从仁川本地接收的两千名外雇人员,正在浮岛建材囤放区认真学习'握钢筋'和'倒水泥'。

    这可是天成独有的先进技术。

    “同学们,上节课咱们熟悉了深海施工主要流程和各个环节注意事项,那么今天咱们将会细化这些步骤,让大家能够更直观,更明了的知晓,一座跨海大桥是怎么建起来的。”

    “咱们现在所处的这片海域,最浅12米,最深16米……”

    “在过去的三十年里,潮汐涨幅平均±4米,误差不超过10公分。最强热带风暴底层中心风速25米/秒,最强台风风速45米/秒,超强台风尚未发生……”

    “上节课所讲的栈桥,就是我脚下这座浮岛,依靠运输船连接威城大后勤……”

    “我们的工作人员已经安装好设备……”

    葛小天迈入已经与浮岛对接的工程岛,爬上城镇中心自带的钳式机械臂作业车间。

    之前,他原本以为这台设备是个超级大钳子,用于夹住巨大货物,方便进行装卸,但仔细研究过后,他发现这玩意竟然是个超级振动桩锤。

    啥意思呢?

    就是通过顶部的卷扬机(类似塔吊收放钢缆的设备),能把这个机械臂顶端爪形分布的钳子,和它们上部的圆形铁疙瘩,像链锤一样放进深海。

    嗯,仅仅放进去,没啥意思。

    但如果钳子能夹住一条长达八米,直径为一米五,壁厚为10mm的空心钢护筒的筒壁,依靠数十米,甚至数百米的钢缆,垂直深入海底……

    然后,爪形钳子上部的巨大铁疙瘩,通过电力驱动,就能产生每秒几百次,甚至上千次的冲击频率,行成一个持续的力,然后像敲钉子一样,将空心钢护筒打进海底……

    再然后,顶端依次连接第二节、第三节、第四节空心钢护筒,继续打……

    等满足施工要求,拼接其余钢护筒,一直到露出海面……

    最后,抽干护筒里的水、泥浆、碎岩等等,注入钢筋笼和水下防腐蚀水泥……

    深海基础桩第一个环节就这么做完了。

    有点像陆地上的'沉管井施工工艺',但在深海,没这台设备,在这年代,甚至十年后,也只能在浅海玩一玩。

    如今有了城镇中心伪装的工程岛,天成完全可以承揽更深的海域工程,包括石油开采平台。

    葛小天一边现场操作机械臂,一边实地进行讲解,不知不觉,一天过去了……

    而他的第三堂课,也邻近尾声。

    工程课就这样,听的云里雾里,看一看,瞧一瞧,摸一摸,练一练……

    卧槽,真特么难啊!

    主要是,这其中还涉及钢护筒制作、钢护筒对接工艺、振动锤自动对准、钢护筒是否符合施工标准(避免像钉子那样被敲歪)……

    以及水下水泥成分、防腐工艺、性能指标……

    和钢筋笼运输和安装需要注意的事项。

    由于天成只有一座工程岛,两个钳型机械臂,想满足施工,两个岗位必须拥有8—10名机械操作员,进行全天候打桩。

    还好,升级四级系统后,由壮汉转职的水手、舵手,已经可以继续转职,成为海上机械师。

    讲完这些,听了一天,也看了一天的学生们,回去温习。

    第二天,1月14号。

    葛小天趁热打铁,开启第四堂课。

    之所以这么着急,是因为……春节来临,集体放假三天。

    所以,剩下课程,他准备花六天时间搞定。

    只不过奇怪的是,之前听课的那些老板,竟然没有一个购买课程。

    “还真以为我在运营游戏,早买早享受,晚买打折送啊!”

    葛小天在开启第四堂课之前,把LT—store上架的视频文件,单价设置为10万,全套需要350万!

    另外标准:春节大促销,年后必涨价!

    以及上传众多设备的参数和照片。

    想赚钱,不但要买,还要租赁我的机械!

    “同学们,今天咱们讲一讲高架桥的设计和施工。”

    “听起来,可能会感觉跟胡教授或者梁总工的课程重叠,不过,这跟桥墩挂钩,我们讲的层次和作用不同。”

    “由于该桥下部结构设计一完成即开始施工,因此上部结构的设计受到已经确定的下部结构强度限制,必须准确判断下部结构预留的富余。若富余大,则上部结构设计的自由度大,易导致成本提高,在采用快速施工方法时,准确地预测富余量非常重要……”

    “整条线路上高架桥,统一采用跨度50m的pc梁,5跨一联……”

    “如此设计,是因为在直线区段采用统一的跨度可减少设计工作量,也可以减少施工时间。”

    “箱梁梁高3m,混凝土强度为45MPa,采用整跨架设法施工……”

    “下部结构为现浇桩基础和桥墩刚性连接的门架式结构,和引桥相连的有坡区间下部结构为现浇桩基础和圆形实桥墩……”

    葛小天讲到这,来到浮岛预制场地。

    “预制场厂房高25m、宽30m、长210m……”

    “高架桥预制梁长50m、重1350t……”

    “预制梁钢筋绑扎需要1d时间,由与预制场相邻的混凝土工厂供给混凝土,混凝土浇注后,用最高温为60℃的蒸汽,养护17h达到早期强度,以缩短养护时间,因此,天成仅需2d就可制作出1片预制梁!”

    “而我们有多少座这种厂房呢……”

    葛小天将摄像头对向远处邻近的两座浮岛,“海上12座,六座浮岛各两座。而在威城、仁川两岸,还有50座这类蒸汽车间,保证架桥机和浮吊船到位的同同时,第一时间供应。”

    “接下来,咱们瞧瞧制作方式……”

    不知不觉,又是一天过去……

    接下来几天,葛小天分别对引桥设计、引桥施工、斜拉桥主桥灌注桩、斜拉桥桥塔基桩……

    以及对应的施工工艺,比如吊装承台模板、安装斜拉索和减震器、处理伸缩缝、安装伸缩缝监控系统等等,进行一一讲解,甚至动手操作。

    后续,像什么'大节段施工和施工精度控制'、'为大幅度地缩短工期设计的6000t浮吊船使用方法'、'主跨钢箱梁节段悬臂施工要点'……全是胡教授和梁总工的课程。

    如此填鸭,肯定需要系统大学帮助,这也是把课程设置在多媒体教学馆的原因。

    当深海打桩环节进行到一半,陆地、海滩项目,已经开始起梁。

    借此机会,东山建大土木系、天成中专跨海工程系,集体申请南棒子仁川大学交流生,然后抵达施工现场,开始第一学期期末实习考试………

    天成搞出这么大动静,已然在华夏教育界引起轩然大波。

    胡教授甚至表示,如果没有招生限制,明年东山建大至少能招手五万新生!

    要知道,天成在国内的待遇一直属于超高,而在海外……

    连学生一天都能拿一百红钞的补助!

    听闻消息跑来的记者,在春节到来之前,也就是1月21号,腊月二十七号当天,堵住准备回国的葛小天。

    “葛先生,拿实习当借口,您是担心招收童工被处罚吗?”

    “葛先生,请问那些漂亮女学生,为什么大冬天穿丝袜短裙?”

    “葛先生,有个女富豪竞拍您的晚餐,花了一百多万,大半年过去,您为什么一直爽约,是心虚吗?”

    “停!都胡扯什么呢?能不能关注重点,我的工程搞这么快,搞这么好,你们就问我这些?”

    “这些才是重点啊,要不然新闻没人看啊!”

    “……”

    告辞!

    葛小天转身登上直飞阿穆尔的商务机。

    干嘛去?

    接自家的狗子回家过年,顺便瞧瞧蒸汽朋克和大圣雕塑……

    飞机上。

    僧三汇报道:“老板,郑和宝船已经建好。”

    “先把跨海工程搞完,等枣市新城完成第一期,开售之前,再启动郑和下西洋项目,水陆并进,进军江南!另外,到时候我要跟建福省福大领导好好聊聊,填平台省海峡的项目。”

    “……”

    “海外建工两万多名员工,搞完跨海项目,总不能闲着吧?”

    “有道理!”

    “对了,南棒子的工程款到账没?”

    “第一期六十亿富兰克林,由仁川支付,已经存入南洋发展银行。”

    “六八四十八,近五百亿红钞……”

    葛小天思索片刻,“未付款留作大青山古风文化项目,跨海工程继续使用庄老的南洋发展银行贷款,这六十亿富兰克林转存华夏信托,年后我要跟海油聊聊,都是华夏级企业,他们肯定知道我的实力,有钱心里就有底,足够玩一把大的。”

    “原油股?”

    “想多了,这些钱砸进去就是打水漂,我的意思是,和海油,加上天成体系,向上级打个申请,吓唬吓唬华夏石化,聊聊收购的事。”

    “您怕不是要挨揍……”

    海上施工,步骤繁琐,细讲的话,差不多能写一本书,本书中就不水了,能看懂就看,看不懂也没啥影响,主剧情,要春节了,葛小天穿越后,真正度过的第一个春节。

    (本章完)
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